你知道日本机器人吗?_日本科技

你知道日本机器人吗?


在世界机器人历史上,由日本本田公司制造的ASIM0是最早的类人机器人。ASIMO机器人在技术上虽取得了一定进步,但就其功能而言,只停留在娱乐方面。新款2005 ASIM0在功能上取得了很大的突破,堪比办公室的服务人员或受过良好训练的猴子,它能够递咖啡、推车子、过楼梯、自己起来,并且每小时能跑大约4英里。本田公司将新款2005 ASIMO作为办公室的招待员。而本田公司研制出的电讯卡,就是为了帮助ASIMO在办公室环境中履行职能。电讯卡可用于私人信息的储存和无线通讯,使ASIM0拥有了识别自己工作伙伴的功能。其超能力还体现在可以通过对声音和面部的综合识别来确认身份,甚至还可以察觉胳膊上的力度,更有利于其在劳动过程中维持身体平衡。除此之外,它还能察觉到是否有人抓住它正在拿着的物体,使得ASIM0能够和人手牵手借以引导它的动作。日本设计像ASIM0这类的机器人不是为了单纯的娱乐,更重要的是为了更好地服务于人类的生活。比如,在房子周围工作、帮助老人和小孩及残疾人等。在世界机器人领域,日本在制造技术、产品功能及安全性等多方面已经位居世界前列。日本机器人可以参加社会劳动,服务于寻常百姓家,使得面临人口老龄化的日本在劳动力不足方面有了补充。几十年前,只能在动画形象身上实现,机器人已然成为日本国民生活中的一分子。作为一名家政服务员的机器人阿西莫.能说会道、日本人的“机器人梦”而今,与姐姐一起学跳舞,比如,为爸爸送去车钥匙。每天都在不知疲倦地工作着,不仅要和弟弟一块儿踢足球、不仅懂得收发邮件和短信,还会打可视电话等。还要帮妈妈准备饮品、具有超强记忆力的阿西莫与在流水线上从事生产劳动的产业型机器人不同,像阿西莫这种从事娱乐、看护、警备、教育等领域工作的陪伴型机器人,工作内容主要是为人们的日常生活提供服务。由于特殊的工作性质,这类陪伴型机器人不仅要具备机器的精确度和永不停歇的超能量,还需要有像人一样的情感交流能力。比如,在医院工作的机器人MKR-003.虽说主要工作只是一些搬运工作,但它不仅能够快速移动、自主规避障碍物、识别人的面孔,还能通过眼神、语言以及形体动作与人进行交流。还有小恐龙PLEO,也一改以前电子宠物只懂得摇头摆尾”扮可爱”这一简单功能,可以通过细微的动作和眼神变化借以表达自己的情感变化,而且在主人的爱抚下,即可完成从出生到幼儿、少年期的成长过程。还有先于小恐龙PLE0上市的小海狮帕罗,早已走进疗养院、医院和普通民众的家庭,使上千名孤独老人、自闭孩童不再孤单可以看出,机器人早已成为日本民众解决困难的最佳帮手。例如,像打扫卫生间的工作,既脏又累也没什么发展前途,年轻人根本不会去做。因此,日本全国高速公路上的约2000个洗手间都是由平均年龄70周岁以上的老年妇女在做清洁工作,但是只靠这些老年人是远远不够的。在这种情况下,机器人LadyBird就应运而生了。这只可爱的小瓢虫不仅将洗手间的清洁工作做得非常到位,独自将厕所地板和小便池的死角打扫得干干净净,而且还拥有很多其他的技能, 比如向行人提供路况信息和介绍周边的旅游景点等。当今世界,机器人产业已经成为新兴产业之一。日本机器人工业协会曾经预测,预计到2025年,生活伴侣型机器人的市场规模将达到7.2万亿日元。这也就是说,机器人产业的前途不可限量。

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高分子材料在日本主要应用于哪些领域?_日本科技

高分子材料在日本主要应用于哪些领域?


高分子材料是由高分子化合物(即分子质量较高的化合物)组成的材料。高分子材料按其来源可分为天然高分子材料、改性高分子材料和合成高分子材料天然高分子是生命起源和进化的基础,如蚕丝、棉、毛织物、木材、棉、合成高分子酚醛树脂,是人类开始应用合成高分子材料的里程碑。聚麻等都是天然高分子材料。半合成高分子材料出现于19世纪30年代末期。1907年出现的和聚丙烯这两种合成高分子材料的推广,确立了合成高分子材料在当代人类社会中举足高分子材料已与金属材料、无机非金属材料一起,高分子胶粘剂、轻重的地位。如今,成为社会建设中的重要材料之高分子材料按特性可分为橡胶、纤维、高分子涂料和高分子基复合材料等。高分子材料除了具有重量轻、易于加工、取材容易等优点塑料、产品附加值高、之外,产量少、技术密集度高、日本国内高分子材料的市场份额就达到72万亿日元,应用范围更加广泛。还有涉及面广泛、研发周期长、专用性强、价格昂贵等特点。占整个日本新材料市场的1/5.年均增长率超过10%。进入21世纪以来,日本的高分子早在20世纪末,材料发展更加迅速,(1) 日本重点发展的高分子材料日本重点发展的高分子材料有抗菌高分子材料、阻燃高分子材料、通信等领域。导电和抗静电高分子材料、智能高分子材料六大类,磁性高分子材料、医疗卫生、阻隔塑料、主要用于工业生产、军事、包装、家电、农业、建筑、航空航天、抗菌高分子材料分为抗菌塑料、抗菌纤维材料两种,真菌、霉菌等微生物,尤其是无机抗菌剂,广泛应用于食品包装、家电、卫生洁具用品、日可以有效抑制和杀死各种细菌、日本抗菌高分子材料的制造技术世界一流,年产量在900吨左右,用百货、办公用品、远远超过其他国家。公共设施、工业滤材等领域。年销售额约60亿日元,磁性高分子材料是以塑料或橡胶为黏合剂制成的新型磁体高分子功能材料。磁性塑料具有密度小、耐冲击力强的特点,其制品可进行切割、切削、钻孔、焊使用过程中不易破裂。阻燃高分子材料是复合阻燃剂与塑料通过共混改性获得的新材料。接等,对电磁设备的小型化、轻量化、精密化和高性能化起着关键作用。阻燃塑料主要用于家电、电子、通讯等领域,电子电气行业15%以上的塑料件是用阻燃塑料做成的阻隔塑料是指可通过两种或两种以上的树脂共混得到的、能够有效阻止氧气等物质渗透的材料,可以延长食品的保质期;主要应用于塑料包装、用阻隔塑料做货架,汽车燃油箱和带有腐蚀性的化学试剂可以延长货架的寿命。和剧毒农药等的大型中空包装桶等。采用阻隔型包装膜的包装袋包装食品,导电和抗静电高分子材料分为导电塑料、导电橡胶、导电纤维、导电涂料和导电黏合剂等。复合型的导电和抗静电高分子材料主要用于静电防护、静电消除电磁波屏蔽等智能高分子材料能够感知和采纳外部环境的一些信息,比如声音、光亮度、电场、磁场酸碱度、温度等,而且能根据外部环境的变化自动改变自身形态。智能高分子材料有传感、控制和驱动三大功能,广泛应用于医疗设备、压电膜、触角传感器等产品中,具有广阔的市场发展空间。随着微电子技术、和自动化控制技术的快速发展,尤其是人工智能走向普及化、实用化,智能高分子材料的种类和产品会越来越多,改变人类的生产和生活。计算机技术(2)高分子材料在日本的实际应用高分子材料在日本主要用于铁路和显示屏幕方面。日本铁道总研究院从20世纪70年代开始研究超轻量车体所需的高分子材料,21世纪初开始将飞机用碳纤维增强塑料用于高速列车,并进行了实物断面试验高分子材料重量轻、抗压能力强,既节能又安全。车厢内部用高分子材料不但舒适,而且防火效果也很好。日本住友化学工业已经成功研发出一种应用在OLED屏幕上的高分子材料。用这种新型高分子材料替代原来的传统材料,可以降低一半的制造成本。与LCD屏幕相比,OLED屏幕采用了更薄的有机材料涂层和玻璃基板,每当有电流通过时,这些有机材料就会自动发光,节省效果十分显著。

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日本的深海远洋技术有什么特点?_日本科技

日本的深海远洋技术有什么特点?


日本作为海洋大国,其深海远洋技术的特点是自动化程度高、拥有很多前沿技术。2005年日本建设完工的“地球”号深海探测船,耗资约582亿日元,船长210米,排水量达5.75万吨,是目前世界上设备最先进的深海探测船。“地球”号深海探测船采用竖管钻探方式的巨大钻头能向下伸展1万米,还配备有CT扫描仪等先进设备,不用破坏从海底钻取的岩芯,就可以清晰分析出岩芯的所有内部构造。”地球”号同时也是一座高科技流动实验室。它除了能通过分析地幔的物质成分来预测地震外,还可以研究地下生物圈的生成,探索生命的起源,追踪以往气候变化的痕迹等日本海洋研究开发机构研制的深海巡航机器人探测器”浦岛”,正常工作时的最大潜海深度为3500米。因此,”浦岛”能够第一时间获得高清晰度的深海海底自动收集用地形图和深海地层构造的有关数据。”浦岛”的常规动力源是锂离子电池和燃料电池,于研究全球气候变暖机制所必需的海水盐分浓度、水温等数据它根据设定程序可自主航行,而且能在非常广阔的海域范围内,1995年3月,日本海洋研究开发机构设计完成了1万米遥控无人探测器“海沟”。它依靠光电复合电缆传输电力和信号,成功潜航至马里亚纳海沟10911.4米深处,创造了人类深海潜航的最深纪录。在而后的各项科学实验中,”海沟”不仅发现了生活在水深3500米至10897米之间的6种有孔虫,还在马里亚纳海沟底部发现了约180种微生物。这些重大发现为研究地壳变动、研究深海古环境等提供了宝贵资料。”海沟”通过图片传输还发现了H2火箭8号引擎部件和沉没多年的”爱媛丸”遗物,为日后的打捞工作做出了重大贡献。除了拥有目前世界上设备最先进的深海探测船“地球”号、深海巡航机器人探测器”浦岛”、1万米遥控无人探测器”海沟”外, 日本还拥有可探测几千米深海资源的海洋资源调查船、可观测海底地层立体结构的探测船, 以及能够进行深海海底挖掘工作的地球深部探测船,等等。正是凭借这些性能优异的设施和最前沿的科学技术, 日本在2013年3月,利用爱知县渥美半岛海域海底地层中的甲烷水合物(即可燃冰)在世界上首次成功生产出了天然气。同年4月,东京大学研究小组在日本南鸟岛海域的海泥中,发现了全球浓度最高的稀土矿床。可以说,这些发现为日本开发沉睡的海底资源,最终实现深海资源产业化,做好了前期准备。

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日本智能手机的芯片技术为什么能世界领先?_日本科技

日本智能手机的芯片技术为什么能世界领先?


智能手机正迅速风靡全球并已占据20%以上的市场份额。并可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入的手机总称”。设计人性化,使用功能强。就是“具有独立的操作系统和运行空间,作为一项新兴技术产品,装第三方服务商提供的程序,能,拥有开放性的操作系统,所谓智能手机,用户可以自行安拥有个人信息管理功智能手机的优势是具备无线接入互联网的能力,那么,什么是智能手机芯片呢?智能手机芯片通俗地讲就是中央信息处理系统。智能手机芯片的好坏对智能手机的信息处理能力和速度起着关键性的作用。在智能手机芯片技术的研发和运用方面, 日本的高科技企业走在了世界的前列。富士通、NEC和松下移动通信等公司合作成立了一家合资企业,联合研发用于控制无线通信和信号的芯片。该合资公司首先把研发的智能手机芯片用于自身高科技企业生产的智能手机中,降低芯片采购成本、场占有率,并出售给其他手机制造商。也就是说,本土企业之间精诚合作的精神是日本智能手机芯片技术始终走在世界前沿的关键。提高自身的市场竞争力和市

日本汽车真的20年都不会坏吗?

虽然日本汽车物美价廉、能耗低,但质量才是日本汽车工业取得辉煌成就的真正利器和关键所在。开始,包括日本汽车在内的日本产品,一直是假冒伪劣的代名词。但通过几代日本人的不懈努力,日本产品现在已经成为高品质的代名词。从此,日本汽车在全球市场上也有了强大的竞争力。共有55万名美国车主和37种汽车品牌参加了调查。2003年,查结果显示,美国市场调查公司针对在美国销售过的汽车进行了一次质量大调查。出现质量问题最少的共㈲10个品牌,调查经历了3年的时间,调其中包括5个日本品牌、4个美国品牌和1个德国品牌。日产公司的无限和通用公司的别克。丰田公司的凌志更是连续9年被评为出现被美国车主公认为质量最好的3个品牌分别是:每100辆凌志汽车中,其中,丰田公司的凌志、平均只有163个质量问题,其中,质量问题最少的汽车品牌。可见日本汽车质量之高。以丰田为例,据统计,为了使每一辆汽车、-的标准,不能出现任何差错。日本的汽车企业可谓下足了功夫。其生产车间里一直摆放着一根不高不矮的绳索,每一个配件都达到高度统求每位技术工人在操作这根绳索时都必须不偏不歪,要可以说,正是这种精益求精的精神才造就了日本汽车的高质量。而也唯有高品质的产品才能真正走向世界,在国际市场中占有一席之地。辆日本汽车能否安全无故障地驾驶20年,取决于很多因素,比如:驾驶水平的高低、使用环境的优劣、汽车的使用频率和保养水平等。其实,只要汽车生产商真正做到了以消费者为上帝,一切都从消费者的利益和角度出发,那他生产出来的汽车就是消费者最喜欢的产品、最信得过的产品。

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日本生产的产品构思巧妙、体积小、重量轻、耐用、功能丰富。这些都离不开其强大的科技研发能力和十分到位的内部管理系统。作为一个资源匮乏的岛国,大学多以研究型大学为主,心地从事科研工作。日本政府历来十分重视教育, 以教育来提高国民素质,推动本国发展科技,最终发展本国生产力。日本的日本的科研人员科研经费充足、申请简短, 日本大学和科研机构没有过多的行政会议,所以科研人员能专日本政府非常重视科学家,日本社会也非常尊重科学家,这就造就了良好的社会风气,也为科研人员顺利进行科研活动创造了良好的社会环境。日本的科研人员几十年如一日, 长期默默地从事研究工作,不为名所动、不为利所诱,长年如一日通宵达旦地辛勤工作,不是为了完成考核指标,也不是为了在表彰大会上大放光彩,而只是想做好自己的本职工作。这也是日本作为一个岛国,全国人口仅1.26亿,却出了18名诺贝尔获奖者的根本原因。经济作为上层社会构造的根本,为科学技术的发展提供了强有力的资金保障。同时,科学技术也为经济腾飞添砖加瓦。日本走的是经济强国,更是科技强国的道路。目前, 日本在新能源、高新材料、医疗、航空航天、数码产品、机器人的研发等方面一直走在世界的前沿。通过阅读本章,读者可以了解到日本的科技优势,更能了解到科技才是日本强盛立国的根本所在。

工业机器人在日本的应用范围大吗?

工业机器人是一种自动完成工作的机器装置,能靠自身动力和控制能力完成各种工作。它听从人的指挥,它们可以依靠人工智能技术制定来完成各种复杂任务。按照预先编排好的程序运行。现代工业机器人分为移动机器人、点焊机器人、弧焊机器人、真空机器人、洁净机器人五种,无论是每年安装的新机器人的数量,作为科技强国,日本素有“机器人王国”之称,还是整个工业系统中机器人的运行总量,均排名世界第一位。仅2005年,全日本新安装工业机器人数量就达到了50094台, 比整个欧洲新安装工业机器人数量多出23294台,是整个美洲地区新安装工业机器人数量的2.44倍。截至2004年年底,在日本工业企业中运行的工业机器人总数已经达到356483台, 占世界工业领域中工业机器人总数的42%。由此可见,工业机器人在日本的应用范围非常广、数量非常庞大。工业机器人在日本主要从事生产线的操作生产、涂胶、焊接、自动装箱和码垛、转轴自动焊接等工作。汽车及汽车零部件行业、装配生产线、焊接、清洁环境、电子电力设备行业里也常常有工业机器人的身影。有毒材料处理、塑料喷涂和机械加工等领域更是工业机器人大显身手的行业。日本不仅是机器人使用大国,模具、更是机器人设计、制造、出口大国。日本自行研发制造的机器人不仅性能良好,而且非常耐用。因为日本机器人具有可以编程、可以模拟人的动作、通用性强等特点,所以在世界各地都能看到日本机器人的身影,这也是日本作为科技强国的一种具体表现。

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什么叫日本纳米医学应用?_日本科技

什么叫日本纳米医学应用?


纳米是一个长度单位, 1纳米等于10亿分之一米。一根头发的直径是7万到8万纳米左右。纳米技术是利用纳米尺度下隔离出来的几个、几十个原子或分子表现出来的新特性,制造出具有特定功能设备的技术。作为一门交叉性极强的综合性学科,纳米技术的研究内容涉及广阔的现代科技领域,主要包括纳米生物学、纳米物理学、纳米加工学、纳米计量学、纳米化学、纳米电子学6门学科。日本政府目前已经成立了纳米材料研究中心,把纳米技术的快速发展列为日本未来5年基础科学技术的重点研究开发项目。纳米技术在人们日常的衣、食、住、行,尤其是在医学领域有着良好的发展前景。(1)研发纳米药物输送器。利用纳米技术生产的这种微型药物输送器,能携带一定剂量的药物,利用体外电磁信号准确到达病灶,具有治疗效果好、不良反应小的优点。(2)研发微型机器人。用纳米技术生产的体积小于红细胞的微型机器人,通过静脉注射,能疏通血管里的血栓。另外,微型机器人还能清除患者心脏动脉中的脂肪等沉淀物,也可以”嚼碎”泌尿系统的结石。(3)研发纳米药物。纳米药物是直接把原料药物加工成纳米颗粒,或者通过加工、利用纳米结构或纳米特性的治疗分子,达到治疗的效果。(4)研发纳米抗菌材料。抗菌材料是指具有抗菌或杀菌功能的材料,能通过干扰细胞壁的合成,损伤细菌、病毒的细胞膜,最终达到抑制蛋白质的合成和干扰核酸的合成的目的。传统的抗菌材料,是通过添加抗菌剂或者化学方式改性的方法使材料具有抗菌的效果。而采用纳米纤维膜的抗菌材料对细菌均显示出更明显的抗菌效果。实抗菌材料重复使纳米纤维膜的抑菌率超过99.999%。此外,纳米纤维巨大的高密度抗菌基团的聚合物链,不仅大大提高了抗菌效率,验结果表明,用等优点还具有长效、(5)研发纳米生物传感器。生物传感器是集信息科学、生物工程和控制技术等多学科交叉融合而形成的新兴学科。把纳米技术融入传感器应用领域,可以而微型纳米传感器更是纳米器件研微型纳米器件的研发水平和应用程度是反映一个国家纳米科技发展水平的一个重要标志,实现生物传感器的小型化、究中最重要的方向微型化。

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日本为什么能成为汽车强国?_日本科技

日本为什么能成为汽车强国?


日本汽车市场充斥着美国、几乎见不到日本车的影子。日本汽车年产量仅仅是16万辆,一跃超过美国成为世界汽车生产第一国,20世纪50年代初期,欧洲生产的小型廉价汽车,1960年,然而到1967成为继年, 日本汽车年产量就达到了300万辆,跃居世界第二位。到1980年时, 日本汽车年产量更是达到了1100万辆,美国和欧洲之后的世界第三大汽车工业强国。那么, 日本为什么能成为汽车强国呢?(1)政府的大力支持二战结束后, 日本的工业百废待兴。以汽车业为例,五十铃等企业背上了巨额的债务,日本政府通过直接投资基础设施,日产、在此基础上,丰田、日本政府还鼓励本国企业进口外国企业零部件组装生产贴牌汽车,无法进行正常生产。发展机械和钢铁工业来逐步振兴本国的汽车工业。掌握国外的先进汽车技术。从而利用贴牌生产的机会加快为了保护本国汽车工业, 日本政府对进口汽车征收高达40%的关税。一开始,些汽车生产厂家与国外汽车企业开展“业务合作”或进行“技术合作”。日本政府严格禁止外国资本渗透到本国汽车行业。后来才逐渐放宽条件,允许日本政府提出的”国民收入倍增计划”,既促进了国民经济发展,也推动了轿车的普及化;日本政府从1950年开始征收汽车税,日本政府通过扩大道路等基础设施建设,于1955年起启用汽车保险制度。为汽车企业进行大规模日本国内汽生产打好了基础。而针对主要购车对象是私家车主的现实,车市场需求量猛增了180倍。从1949年到1974年,(2)巨大的研发投入20世纪80~90年代, 日本汽车工业产值占日本国内制造业总产值的10%~15%,日本汽车出口额占当年日本商品出口总额的20%以上,全世界汽车工业30%的市场份额由日本汽车企业牢牢占据着。这时的日本汽车工业已经傲视全世界,确立了世界汽车强国的位置。日本汽车工业快速发展的根本原因是其巨大的研发投入--日本汽车工业研发费用占其当年企业总产值的10% ,远远超过了其他国家汽车生产企业的研发费用。以丰田为例,丰田公司的汽车生产量增长了40%以上,但人员增加幅度还不到3%,这足以说明大力发展科技是壮大企业规模、提高市场占有率的一大秘籍。(3)善于抓住机会20世纪50年代生产的日本汽车由于外观不时尚、马力不够、时速太低、油耗过大等因素,被称为低档次的代名词。虽然经过几十年坚持不懈的发展,日本汽车的技术水平逐步提高,性能也趋于优越,20世纪70年代发生的世界性能源危机是日本汽车走向世界,但仍得不到市场的认可。尤其是走向美国市场的一个踢脚板。小排量汽车开始受到消费者的青睐。从此,因为世界性的能源危机,日本汽车企业抓住这一绝好机会,一方面在美国投入巨资进行铺天盖地的广告攻势,日本汽车工业实现了·K跃性的发展。另一方面以价格战来吸引美国消费者。美国刮起了日本汽车风,促使(4)注重学习,善于学习日本汽车企业非常注重学习他国的先进技术,而日本人也非常善于学习别人的长处。为了学习和引进他国成熟的先进技术成果,日本汽车企业除了经常派员工到外国学习、考察以外,还十分注重关键技术的引进。从1951年至1969年, 日本汽车企业先后从美国、英国及意大利等汽车强国引进了405项先进技术。从1952年至1960年, 日本的汽车公司与外国多家汽车公司建立了合作关系,而且通过购买他国专利和组装汽车,逐步实现了汽车零部件的国产化,最后实现了整车的国产化(5)实现汽车工业产业集群化日本汽车工业的一大特征是实现了产业集群化发展和有明确的产业分工体系。日本汽车产业主要集中在日本东海沿岸的横滨--名古屋区域。日本汽车产业的区域性发展,有利于汽车产业链上下游企业共享技术、信息、人才等资源,从而达到了降低企业成本、提高工作效率的效果。日本汽车工业企业的零部件自给率仅为30%,剩下的70%要从合作配套厂采购。日本汽车工业企业主厂与配套供应厂的关系为多层次的垂直与合作关系。(6)注重企业管理和建设企业文化日本汽车工业对外以高性能、低成本和低油耗汽车打开国际市场,对内则十分注重企业管理,建设独无二的企业文化。日本的汽车工业企业拥有系列先进的生产经营理念和管理模式,基本实现了少量化、标准化生产,做到了产品零库存,避免生产过剩。而日本汽车生产企业则通过发现问题、日本汽车企业的员工把超量生产当成是一种无视职业道德的行为,是一种犯罪。解决问题、杜绝问题的再次发生来推这种先进的组织体系和管理体系是日本汽车走向世界的基础。加上日本汽车国有企业自身几十年孜孜不倦的努力,动生产体系科学化。可以说,日本政府的鼎力支持,是日本汽车工业快速发展、迅速占领全球市场,成为汽车强国的主要原因。

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日本有哪些高科技企业?_日本科技

日本有哪些高科技企业?


所谓高科技,就是拥有高知识密集性、技术难度大、产品竞争性强、需要投入的资金多、市场风险大,对人类社会的发展进步产生重大影响的前沿新科学技术。高科技不是一个单项技术,而是最前沿的科研、技术、工程的结合体, 也是科研、技术、生产的整合体。它们互相影响,互相补充,互相促进。高科技不是简单的“经验的积累过程”,而是基于科学的研究发现或者新的创造。而高科技企业主要是以研究高新技术,不断开发和更新技术,并且能耗低的企业。日本的高科技企业很多,比如京瓷、爱普生、佳能、尼康、富士、宾得、理光、奥林巴斯、松下、卡西欧、JVC、三洋、夏普、松下、东芝、三菱、富士通、日产、丰田、本田、铃木、马自达等。日本的高科技企业拥有很多发明专利,这是日本高科技企业做大做强的一个主要原因。而且每一家日本高科技企业基本只专注某一行业或某一领域,所以在打印机、数码相机、摄像机、家电、手机、电脑、汽车、医用设备等领域, 日本的企业在全世界基本都是行业领军企业或者行业老大,生产出了很多出类拔萃的产品。

日本的细胞移植技术有什么特点?

也是具有很强的自我复制能力的多潜能细胞,具有很强的分化潜能和自我复制能力。细胞移植分为干细胞移植和生物细胞移植。干细胞是一种未充分分化、暂不成熟的细胞,被医学界称为“万用生物细胞主要存在于骨髓、细胞移植技术是将经过体外鉴别、是形成各种器官的原始细胞,外周血、分离、脐带血、纯化、胎盘组织中,培养的干细胞或生物细胞种植在人工合成的支架上,细胞”。再通过穿刺、微创介入或者静脉注射等医疗方式把相关细胞植入患者体内后,充分利用这个细胞自身具备的特性,把细胞种植到病变部位,修复坏死器官已经失去的组织功能,从而达到治疗的目的。日本的细胞移植技术具有以下几个特点:(1)时间早。从21世纪初开始, 日本就公布了多项细胞移植技术的成功案例。比如,利用干细胞移植治疗强直性脊柱炎;利用干细胞移植成功修复小白鼠的大肠溃疡;利用间充质干细胞移植治疗肝硬化;涉及范围广。注重实用性。利用干细胞移植治疗脑外伤后遗症,等等。在日本,细胞移植技术涉及的范围非常广泛,并不单单限于临床医学领域,还涉及水产等多个行业。日本大力发展细胞移植技术,并不是为了获得奖项或者显示日本在这一领域的先进性,而是为了把细胞移植技术推广到实际应用上。(2)(3)比如,在医学领域利用干细胞移植修复坏死器官或者重新生成一个新器官;在水产领域发明鱼细胞移植技术,挽救濒临灭绝的鱼类或者提高某些鱼种的生育速度,提高其产量里。(4)成功率高。日本利用干细胞移植治疗肾病,成功率高达90%,远远超过了其他国家在这一领域的技术水平。

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日本的航天科技是怎样发展起来的?_日本科技

日本的航天科技是怎样发展起来的?


为了发展航天科技,日本设立了宇宙开发委员会,由日本政府直接领导本国的航天事业。日本的航天技术开发工作由科学技术厅的宇宙开发事业团和文部省的日本宇宙科学研究所共同负责。二战时期, 日本是航空工业发达国家之一,从事航空工业的人员达到100万人,每年可生产各种飞机28000架。二战结束后, 日本解除了所有军事武装,航空工业也就无从谈起。从20世纪50年代起, 日本开始逐渐恢复航空工业。日本先是修理飞机,继而引进他国专利仿造飞机,随后开始自行设计和制造飞机。日本的航天科技是从20世纪50年代中期开始发展的,先研制出了三个系列的固体探空火箭并进行了多次试射成功后,才开始研制运载火箭和人造地球卫星。日本宇宙开发事业团成立于1969年,是日本研究制造液体燃料运载火箭和卫星的主要机构。它的另一个任务是建设航天发射设施和人工地球卫星跟踪设备等。日本筑波宇宙中心是宇宙开发事业团的一个重要研究和试验基地,配有功能先进的技术设备。日本宇宙科学研究所成立于1981年,它的前身是东京大学宇宙航空研究所。日本宇宙科学研究所的主要任务是利用气球、火箭、人造卫星等进行宇宙空间科能代航天发动机试验中心、三菱气球观测学研究,研制出各种用途和性能不同的固体运载火箭和人造地球卫星。所和空间数据处理中心。它的附属研究机构有四个:鹿儿岛火箭发射场、日本从1963年开始研制“谬”(Mu)系列固体运载火箭。1970年,宇宙开发事业团引进当时美国先进的“德尔塔”号运载火箭技术,发展日本的N系列运载火箭. 1975年9月9日, 日本首次用N-1火箭成功地发射了卫星。1977年2月, 日本将卫星送入地球静止卫星轨道,成为世界上继美国和前苏联之后第3个能发射静止卫星的国家。到1984年年底, 日本总共发射成功30颗卫星。其中科学卫星9颗,技术试验卫星11颗,应用卫星10颗。日本在东京成立了载人空间系统公司。它的主要研究领域是为载人空间设备制定安全系数,发展特殊的载人航天技术,20世纪90年代初期,提高其安全性,参加国际空间站的安装和发射。降低未来维修成本;训练航天员,为使用日本实验舱设备的客户以及客户在日本实验舱内进行的相关活动提供指导;

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日本的卫星事业发展到了何种水平?_日本科技

日本的卫星事业发展到了何种水平?


日本的卫星事业在世界各大航天强国中,实力不可小觑。早在20世纪70年代,日本就开始积极向航天技术强国美国学习,引进美国的运载火箭技术,同时与美国航天公司合作,从而获得了开发其卫星通信系统的能力。1970年2月, ISAs成功发射了日本的第.颗人造地球卫星大隅号。不过日本航天的发展只能依赖于美国供应商,致使日本实用型卫星发展迟缓。20世纪80年代,这种情况开始有所转变, 日本开始注重航天自主研发能力,并提高了通信卫星的开发能力。1981年日本发射的工程试验卫星-IV就是日本自主研制的第一颗通信卫星。这一卫星的发射是为了进行技术上的验证和测试,没有运营服务的能力。在1990年到2003年期间,星和运载火箭接连发射失败,日本相继自主研制了H-2、H-2A火箭、”国际空间站”日本实验舱,并且启动了日本侦察卫星计划。但是,从1994年开始, 日本的卫抑制了日本卫星和火箭的发展步伐。发射失败的原因很多,涉及的领域也很广。其中包括遥感制冷器、远地点发动机、太阳电池阵和通信卫星的失效, 以及低温一级和二级发动机、固体火箭发动机的故障等。问题的多样性也表明, 日本航天计划的失败不是设计上的问题,的测试、质量控制和质量保证。不过, 日本只要发现问题都能立即解决,从未在某一个技术层面上出现第二次问题而导致失败的情况。而是缺乏严格精准2010年9月,日本发射了准天顶卫星定位系统的第一颗卫星,在竞争日趋激烈的卫星导航领域取得新的突破。据日本主流媒体报道,该准天顶卫星将美国GPS的精度提高了300倍,达到了3厘米,而日本国内也呼吁要用7颗卫星来建立自己的卫星定位系统。日本导航卫星有两个相关系统,一个是2007年开始投入使用的MSAS卫星系统,另一个就是准天顶卫星系统。MSAS 系统是由两颗静止卫星组成的,有一颗作为备用。因为它发射的定位信号与GPS相同, 因此可以当作一TGPS卫星。MSAs卫星发射的导航电文能够对GPS定位进行补偿, 以提高精度和可靠性,是預盖亚洲的地区性广域差分增强系统。准天顶卫星系统由3颗倾斜轨道卫星组成,其特点是任何时间都会有一颗卫星在接近天顶的位置。除了发射跟GPS相同的信号以外,准天顶卫星系统还发射与MSAs相似的日本区域广域差分信号L1-Safe, 以及为研究而设置的独特信号LEX.准天顶卫星升天之后,经过了3个月的测试验证期,同时对利用LEX信号来放送测绘网基准站信息的载波相位定位进行了试验和评价。但在2009年11月举行的日本GPS/GNSS论坛上,有人认为准天顶卫星系统方案存在知识产权问题,因为它的核心定位技术是从国外引进的。客观来讲, 日本虽然在高性能车载导航仪和测绘网等应用方面处于世界领先地位,但在卫星导航定位应用领域, 日本还没有自己独霸世界的核心技术。与中国、澳大利亚、加拿大以及美国等国大学中的卫星导航研究中心和实验室相比, 日本所有的大学中没有一个卫星导航研究中心。虽然在利用LEX信号覆盖全日本的高精度定位的试验方案中,有能实现自主知识产权的方法,不过该方法是个体研究人员在大学教授支持下的研究成果,缺乏专项资金。日本政府在基础研究上的资金投入要远远落后于世界其他航天强国,这就导致了日本不仅难以出现核心技术,而且在年轻一代专业人才的培养上也极为不利。虽然日本使用准天顶卫星将GPS的精度提高了300倍,但是,其中既有不是日本自主研发的知识产权的问题,又有接收机的价格对于普通自驾车用户来说难以承受的问题。并且,要在城市中实现完全的高精度移动体定位,还有类似于多径干扰等问题需要解决。这种基础研究需要耗费大量资金。不过, 由于日本企业强大的开发能力以及政府的资金支持, 日本在应用层面上还是取得了不错的成绩。例如覆盖日本全国的测绘网,用户长期以来的要求就是不依靠任何其他通信手段来实现测绘所需的高精度定位,为了达到这一要求,就需要导航卫星具有提供地面基准站信息的能力。日本将原准天顶计划中的通信部分去除,保留了一个拥有2kbps容量的放送频道,使得日本拥有了放送覆盖全日本测绘网基准站信息的能力。可见,在高科技领域,只有自主创新,企业才能生存,国家才能发展,进而带动社会的进步。

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